机动工业车辆热销势头略有放缓。
中国工程机械工业协会统计数据显示，2025年4月份，各类叉车合计销售130109台，同比增长5.03%，较上月11.50%的同比增幅下降明显。这主要受国内市场拖累，4月份国内销量84317台，同比下降0.89%。不过，1-4月，国内累计销量313361台，仍实现了6.03%的同比增长。
2017-2024年，中国叉车总销量由49.67万台增长至128.55万台，年均复合增长率约为14.55%，今年1-4月，同比增速下降至8.71%。
对比来看，出口表现要好于内销。2020-2024年，叉车出口量由18.17万台快速上升至48.05万台，年均复合增长率达到27.52%，出口销量占总销量的比重由2020年的22.71%上升至2024年的37.38%。
今年4月份，叉车出口销量达成了最近25个月里的第24次同比正增长，出口量为45792台，同比增长18%。1-4月，叉车累计出口164931台，同比增长14.21%。
值得一提的是，4月份45792台的出口销量是历史同月新高，同时，这也是叉车出口连续第14个月创下当月新高，其火爆程度可见一斑。
从市场竞争格局来看，叉车行业“马太效应”显著，龙头企业优势明显，杭叉集团与安徽合力的表现将在很大程度上主导行业走向！
今年一季度，杭叉集团实现营业收入45.06亿元，同比增长8.02%；归母净利润为4.36亿元，同比增长15.18%，表现可谓喜人。不过另一巨头安徽合力表现不佳，公司实现营业收入为42.74亿元，同比下降0.70%；归母净利润为3.22亿元，同比下降17.47%。
从市场趋势看，叉车广泛应用于交通运输、仓储物流、批发零售等多个领域，随着各行业持续发展，尤其是制造业、仓储物流业的持续增长，将为叉车行业带来稳定的需求，未来前景持续看好！
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