2025年已落下帷幕，电动装载机市场交出了一份亮眼的成绩单：全年累计销量 29771台，在装载机整体市场中渗透率突破23.25%，创下历史新高。
这组数据不仅意味着电动产品正在从“小众”走向“主流”，更预示着行业能源结构正在发生深刻变革。
从全年数据来看，电动装载机市场呈现“量率齐升”的强劲态势：
销量规模：全年电动装载机累计销售29771 台，同比（2024年11220台）增长165%，成为工程装备电动化赛道的 “主力军”。
渗透率突破：在装载机整体市场（总销量 128067台）中，电动产品渗透率达到 23.25%，较 2024 年提升近13个百分点，标志着电动装载机从 “政策驱动” 转向 “市场自发需求” 的关键跨越。
月度渗透走势：渗透率从 1月的 13.71% 一路攀升至7月26.57% 的年度高点，后续虽有波动但始终维持在 22%-26% 区间，显示市场接受度已进入稳定增长通道。
2025 年电动装载机的月度销量走势，与工程行业的季节性周期高度契合，同时展现出更强的需求韧性：
Q2 旺季爆发：1-6 月销量持续增长，6 月达到年度峰值 3049 台。3 月销量从 2 月的 1327 台翻倍至 2802 台，4-6 月延续增长势头，反映出春季基建开工潮对电动装载机的集中需求。
Q3-Q4 高位维稳：7-12月销量虽有波动，但整体维持在 2300-2900台的高位区间。其中 9月销量 2586台、11 月销量2935台，显示四季度市场需求并未因传统淡季而明显走弱，电动装载机的场景适配性和成本优势正在持续释放。
细分吨位市场：
5 吨级成绝对主力，多品类协同增长
从吨位结构来看，电动装载机的市场格局呈现 “主力突出、多点开花” 的特征：
5吨级绝对主导：全年销量18340台，占电动装载机总销量的61.6%。作为工程场景最通用的吨位，5 吨电动装载机凭借技术成熟度高、运营成本低等优势，成为用户“电动化首选”。
6吨级快速跟进：全年销量8621台，占比 29%。大吨位电动装载机在矿山、大型基建项目中的需求持续提升，体现出行业高端化、大型化的发展趋势。
小众场景加速渗透：3 吨级销量1205 台，4 吨、7 吨、8 吨及以上也有稳定贡献；挖掘装载机全年销量 57 台、滑移装载机 54 台，显示电动装载机正从主流吨位向全品类覆盖，逐步满足仓储、市政等细分场景需求。
电动装载机渗透率的快速提升，是政策、技术与市场共振的必然结果：
政策端：双碳目标下的刚性约束
各地非道路移动机械电动化政策密集落地，北京、深圳、河北、山西等地区对燃油装载机的限制、淘汰政策以及对电动装载机占比的规定，倒逼工程企业加速设备电动化更新。
技术端：续航与可靠性突破
电池、电机技术迭代推动续航里程提升，换电模式的普及更解决了工程设备 “续航焦虑”；智能化技术加持下，电动装载机的运营效率和安全性持续优化，进一步增强用户信心。
市场端：TCO 优势凸显
电动装载机的全生命周期成本（TCO）较燃油车低 20%-40%，尤其在高频使用场景下，电费与油费的价差让用户 “回本周期” 缩短至 1-2 年，批量采购意愿显著提升。
2026 趋势展望：
渗透率剑指 30%，生态化竞争来临
站在2025年的增长起点，2026 年电动装载机市场或将迎来更广阔的想象空间：
渗透率持续跃升：预计 2026 年电动装载机渗透率突破 30%，逐步成为市场主流产品。
吨位覆盖更广：大吨位（8 吨以上）和小微型（3 吨以下）产品加速推出，满足矿山、农业等细分场景需求。
技术融合加速：氢燃料、换电技术、无人驾驶与电动化深度融合，推动产品向 “智能化、网联化” 升级。
生态体系完善：充电 / 换电网络、后市场服务、金融租赁等生态逐步成熟，进一步降低用户使用门槛。
2025 年电动装载机的爆发式增长，不是偶然，而是行业电动化转型的必然结果。随着技术、政策与市场的持续共振，我们有理由相信，2026 年电动装载机市场将迎来更广阔的增长空间，为工程装备行业的绿色升级持续注入动力。
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