近期，在社会的各个行业中，反内卷的浪潮铺面而来。原因无他，国家层面正加大力度频频出手整治各行各业的“内卷”行为，而深受“内卷”影响的各大企业也积极响应。
那么，同样陷入内卷困境的工程机械企业是否会持续跟进？工程机械行业是否迎来新的变化？
今年3月，在政府工作报告中，明确强调要调整治内卷式竞争；6月27日，新《反不正当竞争法》完成修订，将于今年10月15日起实施；7月1日，中央财经委会议再次提出“反内卷”竞争，纵深推进全国统一大市场建设，要聚焦重点难点，依法依规治理企业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出。
光伏、钢铁、水泥、建材，甚至母猪等产能重度内卷行业或被点名行业纷纷祭出大招，陆续宣布减产、限产，或上调价格……
工信部要求光伏玻璃企业强制淘汰低价产能（如0.68元/W组件），新建项目资本金比例提至30%，违规扩产企业最高罚年营收10%。国内的光伏玻璃企业开启减产保价计划，从7月起国内的头部光伏玻璃企业计划集体减产30%。
中钢协下场呼吁，要加强自律，防止“内卷式”的恶性竞争。据传唐山7月4日-15日烧结机限产30%，有部分钢厂已经收到了通知。
汽车行业的反内卷在5月份就已经开始了，进入到7月之后，反内卷共识进一步加强。7月1日起，比亚迪带头叫停价格战，开始执行新的价格政策。
只要是产能内卷的行业，都在下场重新整顿产能，甚至反内卷的风潮蔓延到其他行业。但在工程机械行业，虽然协会、企业层面都在呼吁，但还没有正式的行动。
反内卷的本质，是从低水平重复转向高质量创新，从存量厮杀转向增量开拓。而对于工程机械企业来说，实现反内卷较为靠谱的三条路径：创新技术（电动化与智能化）、开拓业务（注重后市场投入）、开辟市场（布局全球市场）。
相较于另外两条路，布局全球市场是一条相对简单且容易取得成效的路径。近几年，面对国内市场的内卷压力，中国工程机械企业几乎都加速了全球化的布局，力求构建新的增长曲线。
而从结果来看，国际化战略确实对大部分企业来说是十分正确的一步。根据中国工程机械企业2024年年报数据，工程机械行业前列企业的海外收入占比几乎都在50%左右，海外毛利率远高于国内产品毛利率，海外市场营收利润的提升缓解了国内市场的下滑。
但稍显遗憾的是，中国工程机械企业目前的全球化布局在东南亚、中东、拉美、非洲等新兴市场成效显著，但在欧美日韩等高端市场成绩迟缓。
据KHL数据，2024年全球Top50工程机械制造商总销售额2376亿美元，其中徐工、三一、中联全球市占率分别为5.4%、4.6%、2.4%，而卡特彼勒、小松的全球市占率约为20%左右。这一数据既显示了中国企业与国际巨头的差距，也预示巨大的提升空间。
面对内卷困局，技术创新成为工程机械企业破局的重要路径，而电动化与智能化的双重革命，则构成了这一轮技术创新的关键发力点。
在电动化方面，诸多工程机械企业大力投入研发资源，积极布局电动工程机械产品线。在电动装载机、电动重卡等领域，中国市场的电动产品渗透率遥遥领先于全球市场。电动化行业标准制定也取得突破性进展。
智能化方面，人工智能、物联网、大数据等前沿技术在工程机械领域得到广泛且深入的应用。从无人驾驶和远程控制设备，到工业互联网平台的搭建，再到数字化车间、智能工厂的建设，智能化技术全方位赋能工程机械行业。
电动化与智能化的双重革命，一方面开辟了绿色矿山、港口自动化作业等领域的全新的市场需求；另一方面有助于企业提升产品差异化竞争能力，以差异化的产品和服务满足客户多元化、个性化的需求，进而提升企业的市场份额和盈利能力。
对于所有工程机械企业来说，卡特彼勒和小松就是最好的老师，他们经历了无数周期变化，有更好的应对变化的经验方法。
而根据他们在市场周期变化中各项销售收入的占比情况，后市场业务甚至成为比新机销售更可观的存在。卡特彼勒后市场收入占比超50%，其代理商通过配件销售、设备租赁、再制造等业务，毛利率比新机销售高15-20个百分点。反观国内，代理商后市场贡献仅10%-20%。
后市场具备高毛利、抗周期、强粘性三大特性。近几年，在国内市场需求收缩下，工程机械主机企业和经销代理商也加大了对后市场的重视与投入，从单纯设备销售转向提供全生命周期服务。但对于许多企业来说，这需要重构其原有的思维方式与战略体系，如果只是简单地投入，并没有构建起后市场服务生态，最终即使后市场贡献占比提升，提升幅度也会相当有限。
当然，除了工程机械企业自身努力，行业反内卷还需要多方协同发力。比如在政策端，《中纪委点名！凑数式集中开工、表演式集中签约该刹车了》；在大型项目中，政府倡导逐步取消按价格决定中标的情况；地方层面，改变关键绩效考核、统一大市场、财税体制改革是核心。
展望未来，工程机械行业的反内卷之路仍将面临挑战。因为对于大部分企业来说，总是喜欢用“战术的勤奋”掩盖“战略的懒惰”，像技术创新突破、海外市场拓展、业务结构变革等需要几年如一日的投入和坚持。但如果我们真的突破了，那么中国工程机械企业将从价格战的跟随者蜕变为全球价值链的重塑者。
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