2026年开年，中国工程机械行业便上演了一场“没有硝烟的战争”。从海外订单争夺到国内产能比拼，从技术创新到本地化深耕，各大龙头企业在全球市场展开激烈竞逐，国内市场的“内卷”压力，正转化为出海的强大动力。
1-2月，我国工程机械出口总额达106.86亿美元，同比增长33.4%！这一令人惊叹的成绩，背后是国内龙头企业多年来深耕海外、持续加码的不懈努力。
丨订单争夺：数亿级交付背后的“卷”
一季度，工程机械行业迎来强劲开工热潮，发车盛况接连上演，已“卷”出新高度：
徐工：“全球第一吊”领航近30台起重机、80台新能源重卡、超百台环卫设备、数百台挖掘机装载机（总价值超亿元）等高端装备整齐列阵，奔赴海内外建设一线；
三一：在沙特重型机械展上斩获数亿元订单；节后全线开工当天，151台总价值达1.24亿元的泵路装备及大批起重机、挖掘机等设备奔赴全球；
中联重科：起重机械、混凝土机械、农业机械、应急装备、新材料等合计超1.5万台（套）各类设备发往国内外市场，总价值85亿元；
山东临工：在全球市场遍地开花，电动装载机、挖掘机批量交付，电装产品批量进入尼泊尔市场，拉展斩获重磅订单，现场签约突破1000台。
订单“内卷”的背后，是海外市场需求持续升温与中国制造竞争力的集中释放。
丨从“产品出海”迈向“产业出海”
本轮出海的核心逻辑已发生根本转变，中国工程机械龙头企业的海外布局正实现质的飞跃。
3月18日，中联重科智能高机匈牙利工厂（一期）已正式开业，旨在生产贴近欧洲需求的高端化、智能化产品，标志着其正以“1+N”制造与服务模式加速融入全球产业生态，进一步增强在欧洲的生产制造、研发创新和服务能力。
同样在欧洲市场取得突破的还有山河智能，3月，山河智能欧洲子公司成功与欧洲租赁巨头KILOUTOU达成合作，一举拿下超百台设备的大额订单，正式叩开欧洲高端租赁市场的大门，设备交付后将融入KILOUTOU的租赁服务网络，进一步提升其在欧洲租赁市场的品牌渗透率与影响力。
三一集团则在供应链领域实现重大突破，其迪拜供应中心于1月投入运营，将全面覆盖中东及非洲72个国家和地区，预计可将配件整体交付周期提升35%。未来，迪拜供应中心将成为三一深化全球化布局、提升海外供应链能力的重要战略支点。
3月3日，徐工与智利铜业集团在智利签署战略合作备忘录，此次签约是徐工深化南美市场布局的重要一步，是其深度融入全球矿业产业链、服务国际大型矿业客户战略布局的重要进展。
临工重机则瞄准北美高端市场，其墨西哥工厂下线的欧标系列核心产品——AR14J-2柴动曲臂式与A13JE-2电动曲臂式高空作业平台，达到国际高端市场准入标准，已通过CE等权威认证，标志着其在全球产能布局优化、海外制造能力跃升方面取得实质性突破。
丨技术升级：从“制造”到“智造”的“卷”
订单与布局的背后，是更深层次的技术“内卷”。
徐工在拉斯维加斯工程机械展上，凭借智能交互等创新技术斩获北美多家经销商意向订单；三一在沙特展会上展示矿山开采、商混施工、路面施工、起重施工四大全场景解决方案；中联重科的智慧产业城土方机械园可实现百余种挖掘机型号同线高效生产，平均每6分钟下线一台挖掘机......
而本地化适配成为新的“卷点”，多家企业针对中东高温高尘环境优化设备，使其能在60℃高温下稳定运行，中联重科交付新加坡的ZE215G挖掘机，针对当地燃油环境、作业强度进行定制化升级等等，这种“深度适配”能力，正成为抢占海外市场的关键。
面对严苛的欧美市场，电动化与智能化成为中国工程机械破局的核心力量。年初，柳工斩获越南1.2亿美元电动设备订单，标志着中国电动工程机械已进入东南亚重工业核心市场；中国工程机械企业自主研发的超大型智能塔机、盾构机等高端装备成功打入欧美高端市场，打破西方企业长期垄断。
事实上，这场“内卷”没有真正的赢家输家。“卷”的背后，是技术创新的驱动，是服务升级的体现，更是国际竞争力的彰显，在激烈的竞争中，中国工程机械行业整体竞争力不断提升。
当然，前路并非坦途，贸易壁垒、技术标准限制、汇率波动等挑战依然存在。但可以确定的是，全球化布局已成为中国工程机械行业对抗周期波动、实现可持续发展的关键支柱。
|
